Metoda e mbledhjes së ftohësit në njësinë e frigoriferit për ruajtjen e të ftohtit është:
Mbyllni valvulën e daljes së lëngut nën kondensator ose marrësin e lëngut, filloni funksionimin derisa presioni i ulët të jetë i qëndrueshëm nën 0, mbyllni valvulën e shkarkimit të kompresorit kur tubi i kthimit me presion të ulët të rritet në temperaturën normale dhe ndaloni. Pastaj mbyllni valvulën e thithjes së kompresorit.
Nëse dalja e fluorit të kondensatorit është e pajisur me një valvul këndor dhe ka një valvul shkarkimi në kompresor, valvula këndore mund të mbyllet së pari, pastaj të ndizet dhe të punohet derisa vlera e presionit të ulët të jetë afër 0, pastaj të mbyllet valvula e shkarkimit dhe më pas të ndalet makina, në mënyrë që fluori të riciklohet dhe të ruhet në kondensator.
Nëse fluori i të gjithë makinës do të rikuperohet për ruajtje të jashtme, duhet të përgatitet një komplet makinerish për rikuperimin e fluorit dhe një rezervuar për ruajtjen e fluorit, dhe makina e rikuperimit duhet të përdoret për të thithur dhe kompresuar fluorin në rezervuarin e ruajtjes së fluorit.
Gabim i zakonshëm
1. Temperatura e shkarkimit të njësisë së ftohjes është e lartë, niveli i ftohësit të njësisë së ftohjes është shumë i ulët, ftohësi i vajit është i ndotur, elementi i filtrit të vajit është i bllokuar, valvula e kontrollit të temperaturës është e dëmtuar, valvula solenoidale e ndërprerjes së vajit nuk është e aktivizuar ose bobina është e dëmtuar, membrana e valvulës solenoidale të ndërprerjes së vajit është e thyer ose e vjetëruar, motori i ventilatorit është i dëmtuar, ventilatori i ftohjes është i dëmtuar, kanali i shkarkimit nuk është i lëmuar ose rezistenca e shkarkimit është e madhe, temperatura e ambientit tejkalon diapazonin e specifikuar, sensori i temperaturës është i dëmtuar dhe matësi i presionit është i dëmtuar.
2. Presioni i njësisë së ftohjes është i ulët, konsumi real i ajrit është më i madh se vëllimi i ajrit në dalje të njësisë së ftohjes, valvula e shkarkimit është e dëmtuar, valvula e marrjes së ajrit është e dëmtuar, cilindri hidraulik është i dëmtuar, valvula solenoid e ngarkesës është e dëmtuar, valvula e presionit minimal është e bllokuar, ka rrjedhje në rrjetin e tubave të përdoruesit dhe cilësimi i presionit është shumë i lartë. I ulët, sensor force i dëmtuar, matës presioni i dëmtuar, çelës presioni i dëmtuar, rrjedhje ajri në sensorin e presionit ose në tubin e hyrjes së matësit.
3. Konsumi i vajit i njësisë së ftohjes është i madh ose ajri i kompresuar ka një përmbajtje të lartë vaji dhe sasia e ftohësit është shumë e madhe. Duhet të respektohet pozicioni i saktë kur njësia e ftohjes është e ngarkuar. Në këtë kohë, niveli i vajit nuk duhet të jetë më i lartë se gjysma dhe tubi i kthimit të vajit është i bllokuar; instalimi i tubit të kthimit të vajit nuk i plotëson kërkesat. Kur njësia e ftohjes është në punë, presioni i shkarkimit është shumë i ulët, bërthama e ndarjes së vajit është e thyer, ndarja e brendshme e cilindrit të ndarjes është e dëmtuar, njësia e ftohjes ka rrjedhje vaji dhe ftohësi është përkeqësuar ose është përdorur për një periudhë të zgjatur kohore.
Koha e postimit: 07 Janar 2023