Kompresori i ftohjes është zemra e të gjithë sistemit të ftohjes dhe më i rëndësishmi në sistemin e ftohjes. Funksioni i tij kryesor është të kompresojë gazin me temperaturë të ulët dhe presion të ulët nga avulluesi në gaz me temperaturë të lartë dhe presion të lartë për të siguruar energjinë burimore për të gjithë ciklin e ftohjes. Kur rotori i kompresorit është në qetësi, ende mbetet një sasi e madhe e gazit të procesit në tubacion me një presion të caktuar. Në këtë kohë, rotori i kompresorit ndalon së rrotulluari dhe presioni i brendshëm i kompresorit është më i ulët se presioni i tubacionit. Në këtë kohë, nëse nuk ka valvul kontrolli të instaluar në tubacionin e daljes së kompresorit ose valvula e kontrollit është larg daljes së kompresorit, gazi në tubacion do të rrjedhë prapa, duke shkaktuar që kompresori të kthehet mbrapsht dhe në të njëjtën kohë të vërë në lëvizje turbinën me avull ose motorin elektrik dhe transmisionin e ingranazheve. Prisni që rotori të kthehet mbrapsht. Rrotullimi mbrapsht i rotorit të njësisë së kompresorit do të shkatërrojë lubrifikimin normal të kushinetave, do të ndryshojë stresin në kushinetat shtytëse dhe madje do të shkaktojë humbjen e kushinetave shtytëse, dhe vula e gazit të thatë do të dëmtohet gjithashtu për shkak të rrotullimit mbrapsht të kompresorit.
Për të shmangur rrotullimin e kundërt të kompresorit, duhet t'i kushtohet vëmendje disa çështjeve:
1. Një valvul kontrolli duhet të instalohet në tubacionin e daljes së kompresorit, dhe duhet të instalohet sa më afër flanxhës së daljes për të minimizuar distancën midis valvulës së kontrollit dhe daljes së kompresorit, në mënyrë që kapaciteti i gazit në këtë tubacion të mund të reduktohet në minimum, në mënyrë që të mos shkaktojë përmbysje.
2. Sipas kushteve të secilës njësi, instaloni valvola ventilimi, valvola shkarkimi ose tubacione riqarkullimi. Gjatë fikjes, këto valvola duhet të hapen në kohë për të shkarkuar gazin me presion të lartë në daljen e kompresorit për të zvogëluar kapacitetin e gazit të ruajtur në tubacion.
3. Gazi në sistem mund të rrjedhë prapa kur kompresori fiket. Gazi me presion të lartë dhe temperaturë të lartë do të rrjedhë përsëri në kompresor, gjë që jo vetëm do të shkaktojë kthimin e kompresorit prapa, por edhe do të djegë kushinetat dhe guarnicionet.
Për shkak të shumë aksidenteve të shkaktuara nga rrjedha e kundërt e gazit, ia vlen të përmendet! Për të parandaluar në mënyrë efektive ndodhjen e aksidenteve të lartpërmendura, duhet të kryhen dy detyrat e mëposhtme përpara se të ulet shpejtësia dhe të ndalet:
1. Hapni valvulën e ventilimit ose valvulën e kthimit për të nxjerë ose kthyer gazin.
2. Mbylleni mirë valvulën e kontrollit të tubacionit të sistemit. Pasi të keni kryer punën e mësipërme, ulni gradualisht shpejtësinë dhe ndaloni.
Koha e postimit: 15 shkurt 2023